Nakliyat SEO Hizmeti

Nakliyat SEO, “evden eve nakliyat”, “İstanbul Ankara nakliyat” ya da “asansörlü taşıma” arayan kişinin Google Haritalar’da ve aramada sizi bulup teklif istemesini sağlayan çalışmadır. Rakiplerin çoğu 81 il için şehir adı değişen sayfalar üretir; Google bunu kopya sayfa sayar. Hizmet, şehir ve güzergâh sayfalarınızı Google’ın kurallarına uygun ve gerçekten taşıdığınız yerlere göre kurarım.

Apartman balkonunda streçle sarılmış koltuğu asansörlü taşıma platformuna yerleştiren iki nakliyat ustası

Hizmetler

Nakliyat için yaptığım SEO çalışmaları

Şehirde haritada bulunmak, şehirler arası aramada doğru sayfayla karşılamak, teklif almak: işinizde bu üç alanda çalışırım.

  • Şehir ve ilçe sayfaları

    Yalnız gerçekten hizmet verdiğiniz şehir ve ilçeler için sayfa kurarım. Her sayfa o bölgenin bina yapısını, asansörlü taşıma ihtiyacını, ulaşım ve park koşullarını anlatır; şehir adı değişen kopya üretmem.

    Yaptıklarım

    • Bölgeleri işinize göre seçerim
    • Her sayfaya özgün bilgi yazarım
    • Kopya sayfa kurmam
  • Güzergâh sayfaları

    “İstanbul Ankara evden eve nakliyat” gibi aramalar için yalnız düzenli taşıdığınız güzergâhlara sayfa açarım. Sayfa mesafeyi, yolda geçen süreyi, eşyanın kaç günde teslim edildiğini ve o güzergâhtaki sık işleri anlatır.

    Yaptıklarım

    • Gerçek güzergâhları seçerim
    • Süre ve teslim bilgisini yazarım
    • Şehir sayfalarına bağlarım
  • Hizmet sayfaları

    Evden eve nakliyat, ofis taşıma, asansörlü taşıma, parça eşya taşıma ve eşya depolama ayrı aramalardır. Her hizmet için ne zaman gerektiğini, nasıl yapıldığını ve hangi ekipmanla çalıştığınızı anlatan sayfa kurarım.

    Yaptıklarım

    • Hizmetleri ayrı sayfalara bölerim
    • Süreci adım adım anlatırım
    • Sık soruları sayfaya eklerim
  • Fiyat rehberi sayfası

    “Nakliyat fiyatları ne kadar” en sık aranan sorudur. Uyduruk bir hesaplayıcı ya da tutmayacak sabit fiyat yerine; mesafeyi, kat ve asansörü, eşya miktarını, ambalajı ve sigortayı açıklayan, teklife yönlendiren bir sayfa kurarım.

    Yaptıklarım

    • Fiyatı belirleyenleri anlatırım
    • Keşif ve teklif adımını kurarım
    • Tutmayan sabit fiyat yazmam
  • Güven sayfaları

    Eşyasını yabancıya teslim eden kişi güvence arar. K3 yetki belgenizi, nakliyat sigortası seçeneğini, sözleşmeyi ve hasar olursa neyin nasıl işlediğini açıkça gösteren sayfaları kurarım.

    Yaptıklarım

    • Belge ve sigortayı görünür kılarım
    • Sözleşme ve hasar sürecini anlatırım
    • Ekibi ve araçları tanıtırım
  • Yorum düzeni

    Taşıma bitince müşteriye Google değerlendirme bağlantısını gönderen düzenli bir alışkanlık kurarım. İndirim ya da hediye karşılığı yorum istemem; Google bunu sahte etkileşim sayar. Her yoruma, olumsuz olana da, yanıt verilir.

    Yaptıklarım

    • Yorum isteme düzenini kurarım
    • Yanıt kalıplarını hazırlarım
    • Teşvikli yorum istemem
  • Gerçek taşıma fotoğrafları

    Paketlenmiş eşya, asansörlü araç, kendi kamyonunuz ve ekibiniz stok fotoğraftan çok daha fazla güven verir. Bu fotoğrafları İşletme Profiline ve ilgili hizmet sayfalarına düzenli taşıyan bir akış kurarım.

    Yaptıklarım

    • Fotoğraf akışını kurarım
    • Görselleri sayfalara bağlarım
    • Stok görsel kullanmam
  • Kopya sayfa temizliği

    Sitenizde yüzlerce şehir sayfası varsa ve hiçbiri sıralanmıyorsa, önce hangisinin trafik ve teklif getirdiğini ölçerim. Getirmeyenleri birleştirir ya da kaldırır, kalanları gerçek bilgiyle güçlendiririm.

    Yaptıklarım

    • Sayfaları veriyle tartarım
    • Kopyaları birleştiririm
    • Kalanları güçlendiririm
  • Teknik SEO ve teklif formu

    Teklif isteyen kişi çoğu zaman telefondadır. Sayfa hızlı açılır, telefon ve WhatsApp ilk ekranda durur, teklif formu birkaç alanla biter. Taranma hatalarını ve yönlendirmeleri de düzeltirim.

    Yaptıklarım

    • Sayfa hızını düzeltirim
    • Teklif formunu kısaltırım
    • Taranma hatalarını ayıklarım
  • Bağlantı ve dizin temizliği

    Nakliyat sektöründe link ağları ve toplu dizin kayıtları yaygındır. Mevcut bağlantılarınızı tarar, riskli olanları ayıklar; firma bilginizi güvenilir dizinlerde ve haritalarda tek doğruya çekerim.

    Yaptıklarım

    • Bağlantı profilini tararım
    • Riskli bağlantıları ayıklarım
    • Dizin bilgisini eşlerim

Müşteri kanalları

Müşteri nakliyeciyi nereden bulur?

Reklam bütçeyle, teklif platformu komisyonla çalışır; harita ve arama doğru kurulursa her gün teklif getirir. Kalıcı olanları kurarım.

Nakliyat firmaları için müşteri kanalları, görünürlüğün ömrü ve gerekenler
KanalGörünürlüğün ömrüNeye bakar?Sitenizde ne olmalı?Benim işim
Google Haritalar Profil güncel kaldıkça Alaka, mesafe ve bilinirlik Profille aynı ad, telefon ve hizmet bölgesi Profili hizmet bölgesiyle kurmak
SEO Kalıcı Hizmetin, şehrin ve güzergâhın sayfayla eşleşmesi Hizmet, şehir ve güzergâh sayfaları Gerçek işe göre sayfa kurmak
Google reklamları Bütçe sürdükçe Teklif ve reklamın kalitesi Reklamın indiği hızlı hizmet sayfası Reklam ve SEO sayfasını ortak kurmak
Teklif platformları Üyelik ve teklif başına Platformun kendi sıralaması ve fiyat Platform profilinden sitenize bağlantı Profil bilgilerini siteyle eşlemek
Sosyal Medya Akışta kaldıkça Takipçi ve etkileşim Taşıma fotoğraflarının bağlandığı hizmet sayfaları Gerçek fotoğrafları siteye taşımak

Kaynaklar: Google: yerel sıralama nasıl belirlenir · Google İşletme Profili yönergeleri

Teklif platformunda müşteri aynı anda birkaç firmadan fiyat alır ve sıranızı platform belirler. Teklifi doğrudan size getiren kalıcı görünürlük, İşletme Profiliniz ile hizmet, şehir ve güzergâh sayfalarınızın birlikte çalışmasından gelir.

Kim yapar?

Nakliyat SEO’sunu kim yürütmeli?

Ajansla da kendiniz de yürütebilirsiniz. Fark, şehir sayfalarının nasıl üretildiğinde ve Google kurallarını kimin izlediğinde.

Nakliyat SEO’sunu kim yürütmeli?
Ajans Kendiniz Birebir danışmanlık
Şehir sayfaları Sık sık toplu üretim, şehir adı değişen şablon Zaman bulundukça birkaç sayfa Yalnız gerçek bölgeler, her biri kendi bilgisiyle
Bağlantılar Paket içinde toplu link Dizin kayıtları Riskli bağlantı yok; mevcutlar taranır
Harita profilini kim izler? Paketteki kalemlerden biri Taşıma aralarında siz Her ay ben; değişiklikler kayda geçer
Her ay ne görürsünüz? Genellikle bir sıralama raporu Telefonun ne kadar çaldığı Şehir ve güzergâha göre teklifler, yapılan işler
Sizden beklenen zaman Toplantılar ve onay turları Akşamlar ve hafta sonları Taşıma fotoğrafları ve kısa onaylar
Taahhüt Sık sık 6–12 aylık sözleşme Yok Aylık; uzun taahhüt yok

Tablo genel bir karşılaştırmadır; ajansların çalışma biçimi birbirinden farklıdır.

Google kuralları

Nakliyat siteleri neden düşer?

Sektörde yaygın kısa yolların çoğu Google’ın spam politikalarında adıyla geçer. En sık karşılaştığım beşi:

  1. Kopya şehir sayfası

    Yalnız şehir adı değişen yüzlerce sayfa, Google’ın “köprülerin kötüye kullanımı” dediği şeydir: belirli şehirleri hedefleyen, birbirine çok benzeyen ara sayfalar. Sayfayı yalnız gerçekten taşıdığınız yer için, kendi bilgisiyle kurarım.

    Google spam politikaları: köprülerin kötüye kullanımı

  2. Toplu üretilen metin

    81 il için otomatik üretilmiş, okura bir şey katmayan metin “ölçeklendirilmiş içeriği kötüye kullanma” kapsamına girer; nasıl üretildiği fark etmez. Sayfa sayısı değil, her sayfanın verdiği bilgi önemlidir.

    Google spam politikaları: ölçeklendirilmiş içerik

  3. Satın alınan link

    Para ya da hizmet karşılığı alınan bağlantılar ve link ağları bağlantı spam’idir. Kısa süre yükseltir, sonra elle işlem ya da güncellemeyle geri alınır. Mevcut bağlantıları tarar, riskli olanları ayıklarım.

    Google spam politikaları: bağlantı spam’i

  4. Adda anahtar kelime

    Profil adı tabelada kullandığınız gerçek adınız olmalı. Adınızda zaten “Nakliyat” geçiyorsa sorun yok; “Evden Eve Asansörlü Nakliyat İstanbul” gibi eklemeler yönergeye aykırıdır.

    Google İşletme Profili yönergeleri: ad

  5. Her şehirde sahte adres

    Çalışanınızın bulunmadığı sanal ofis ya da kiralık posta adresi profil açmaya uygun değildir. Hizmet bölgesi de konumunuzdan yaklaşık iki saatlik sürüşü geçmemeli; uzak şehirlere güzergâh sayfasıyla ulaşılır.

    Google İşletme Profili yönergeleri: adres ve hizmet bölgesi

Kurallar Google’ın Türkçe belgelerinden. Kaynaklar: Google arama spam politikaları, Google İşletme Profili yönergeleri.

Yerel SEO

Her mesafenin ayrı bir araması var

İlçe içinde taşınan da şehir değiştiren de Google’da arar ama farklı yazar. Her mesafeyi doğru sayfayla karşılarım.

  1. İlçe

    “Kadıköy nakliyat”

    KarşılayanGoogle Haritalar ve ilçe sayfası

    Benim işimProfil, hizmet bölgesi ve özgün ilçe sayfası

  2. Şehir

    “İzmir nakliyat fiyatları”

    KarşılayanŞehir sayfası ve fiyat rehberi

    Benim işimFiyatı belirleyenleri anlatan şehir sayfası

  3. Güzergâh

    “İstanbul Ankara nakliyat”

    KarşılayanGüzergâh sayfası

    Benim işimYalnız düzenli taşıdığınız güzergâhlara sayfa

  4. Ülke geneli

    “şehirler arası nakliyat”

    KarşılayanHizmet sayfası; harita yok

    Benim işimŞehirler arası süreci anlatan hizmet sayfası

Örnek aramalar Google önerilerinden. Hizmet bölgesi kuralları Google İşletme Profili yönergelerine, kopya sayfa kuralı Google arama spam politikalarına dayanır.

Kimin için?

Bu hizmetten en çok kim yararlanır?

Her nakliyat firmasına aynı iş uymaz. Birlikte çalışmadan önce bunu açıkça yazmayı tercih ederim.

  • En çok yararlananlar: Yüzlerce şehir sayfası açıp yine de sıralama alamayan firmalar

    Uygun olmayanlar: 81 il için şehir adı değişen sayfa üretmek isteyenler

  • En çok yararlananlar: Şehir içinden şehirler arası taşımaya büyümek isteyenler

    Uygun olmayanlar: Her şehirde sahte adresle harita profili açmak isteyenler

  • En çok yararlananlar: Kendi aracı ve ekibiyle çalışan, belgeli nakliyat firmaları

    Uygun olmayanlar: Yetki belgesi olmadan ticari taşıma yapanlar

  • En çok yararlananlar: Teklifi platformdan değil, kendi sitesinden almak isteyenler

    Uygun olmayanlar: Link ağı ya da satın alınmış yorumla büyümek isteyenler

  • En çok yararlananlar: Ofis taşıma, depolama gibi işlerini ayrı ayrı anlatmak isteyenler

    Uygun olmayanlar: Belirli bir sıra ya da teklif sayısı garantisi bekleyenler

Rehber

Nakliyat SEO rehberi

Arama kalıplarından güzergâh sayfalarına, haritadan fiyat sayfasına: nakliyat firmalarının SEO’da en çok sorduğu konular.

SEO Danışmanı · 6+ yıl deneyim

Nakliyatta SEO, sıradan bir hizmet sitesindeki SEO’dan iki noktada ayrılır: aynı firma hem ilçesinde hem başka şehirlere giden güzergâhlarda aranır ve müşteri çoğu zaman birkaç firmadan teklif toplar. Bu rehberde her başlıkta önce Google’ın kuralını, sonra bunun bir nakliyat firmasında neye dönüştüğünü anlattım.

Nakliyat SEO nedir, neden iki ayrı alanda çalışır?

Nakliyat SEO, evden eve nakliyat, şehirler arası taşımacılık, ofis taşıma ve depolama firmalarının, hizmet verdikleri şehirlerde ve taşıdıkları güzergâhlarda Google’da öne çıkmasını sağlayan çalışmadır. Amaç ziyaret değil, teklif talebidir.

Nakliyat firması iki ayrı alanda aranır:

  • Şehir içi: “Kadıköy evden eve nakliyat” ya da “yakınımdaki nakliyat”. Burada Google Haritalar ve ilçe sayfaları belirleyicidir; iş tamamen yereldir.
  • Şehirler arası: “İstanbul Ankara evden eve nakliyat”. Burada harita sonuçları çoğu zaman yetmez; arama, güzergâhı anlatan sayfayla karşılanır.

Rakiplerin çoğu bu iki alanı tek bir çözümle kapatmaya çalışır: her il için şehir adı değişen bir sayfa. Google bu sayfaları kopya sayar ve çoğu hiç sıralanmaz. Kalıcı yol, gerçekten taşıdığınız yerler için gerçek bilgiyle kurulmuş daha az sayıda sayfadır.

Nakliyat aramaları hangi kalıplarla yapılır?

Nakliyat aramaları dört kalıpta toplanır: hizmet, yer, güzergâh ve fiyat. Google’ın önerileri bu kalıpları açıkça gösteriyor; her kalıbı farklı bir sayfa karşılar.

Nakliyat aramalarının kalıpları ve karşılayan sayfalar
KalıpÖrnek aramalarKarşılayan sayfa
Hizmetevden eve nakliyat, asansörlü nakliyat, parça eşya taşıma, ofis taşımaHizmet sayfası
Yerevden eve nakliyat İzmir, Kadıköy nakliyatGoogle İşletme Profili ve şehir ya da ilçe sayfası
Güzergâhİstanbul Ankara evden eve nakliyatGüzergâh sayfası
Fiyatnakliyat fiyatları, şehirler arası nakliyat fiyat hesaplamaFiyat rehberi sayfası

Fiyat aramaları ayrıca önemlidir: “nakliyat fiyatları ne kadar” ve “hesaplama” önerileri, kişinin teklif istemeye çok yakın olduğunu gösterir. Gerçek soruları Google’ın önerilerinden, “Diğer kullanıcılar şunları da sordu” kutularından ve Search Console’daki sorgularınızdan çıkarırım.

Şehir ve güzergâh sayfaları kopyaya dönüşmeden nasıl kurulur?

Şehir ve güzergâh sayfası yalnız gerçekten hizmet verdiğiniz yer için açılır ve o yere özgü, başka sayfada olmayan bilgiyi taşır. Google’ın spam politikaları, “belirli bölgelerin veya şehirlerin hedeflendiği birden çok sayfa” ve “açık şekilde tanımlanmış göz atılabilir bir hiyerarşiden daha yakın olan büyük ölçüde benzer sayfalar” oluşturmayı köprülerin kötüye kullanımı örnekleri arasında sayıyor.

Bir güzergâh sayfasını kopya olmaktan çıkaran bilgiler:

  • Mesafe ve süre: yolda geçen süre, yüklemeden teslime kaç gün.
  • Yükleme ve teslim koşulları: iki şehirdeki bina tipleri, asansörlü taşıma ihtiyacı, park ve izin durumu.
  • Taşıma biçimi: tam araç mı, parça eşya için ortak taşıma mı, depolama gerekiyor mu.
  • O güzergâhtan gerçek işler: izinli fotoğraflar ve sık sorular.

Sayfalar da bir hiyerarşiye oturur: hizmet sayfası, altında şehirler, şehirlerin içinde ilçeler ve güzergâhlar. Ziyaretçi ve Google bu yapıda gezinebildiğinde sayfalar birbirini güçlendirir. Çok sayfalı yapıların genel mantığını programmatik SEO rehberinde anlattım.

Nakliyat firması haritada nasıl görünür?

Google yerel sonuçları alaka, mesafe ve bilinirlik ölçütlerine göre sıralar; nakliyat firması bu üçünü doğru kurulmuş tek bir İşletme Profiliyle karşılar. Google’ın açıklaması bu üçünü birlikte değerlendirdiğini söylüyor.

  • Ad: tabelada ve belgelerde kullandığınız gerçek ad. Adınızda “Nakliyat” geçiyorsa sorun yok; şehir ve hizmet eklemek yönergeye aykırıdır.
  • Adres: müşteri kabul ettiğiniz ofis ya da depo varsa gösterilir; yoksa adres gizlenir ve hizmet bölgesi tanımlanır.
  • Hizmet bölgesi: konumunuzdan yaklaşık iki saatlik sürüşü geçmemeli. Bu yüzden şehirler arası işler haritadan değil, güzergâh sayfalarından gelir.
  • Tek profil: her şehirde sanal ofisle profil açmak kısa süre görünürlük verir, sonra profil kaybına götürür.
  • Fotoğraf ve yorum: gerçek araçlar, ekip ve paketleme; teşviksiz istenen, her biri yanıtlanan yorumlar.

Profilin kurulumunu adım adım Google Benim İşletmem rehberinde, haritaların genel mantığını Haritalar SEO rehberinde anlattım.

“Nakliyat fiyatları” aramasına nasıl cevap verilir?

Fiyat aramasına en iyi cevap, sabit bir rakam değil, fiyatı neyin belirlediğini açıklayan ve teklife yönlendiren bir sayfadır. Nakliyatta her iş farklıdır; sabit fiyat ya tutmaz ya da müşteriyi yanlış beklentiyle getirir.

Fiyat rehberi sayfasında şunlar açıkça anlatılır:

  • Mesafe ve güzergâh, şehir içi ya da şehirler arası olması.
  • Eşya miktarı ve evin büyüklüğü.
  • Kat, asansör durumu ve asansörlü taşıma ihtiyacı.
  • Paketleme, demontaj ve montaj hizmeti.
  • Nakliyat sigortası ve depolama ihtiyacı.

“Hesaplama” aramaları için gerçekten çalışan bir araç kurulmadıkça hesaplayıcı vaadi verilmez; onun yerine keşif ve teklif adımının nasıl işlediği yazılır. Güncel tutamayacağınız rakamlar güven kaybettirir.

Nakliyatta güveni hangi sayfalar kurar?

Eşyasını bir yabancıya teslim edecek kişi önce firmanın gerçek ve belgeli olduğunu görmek ister; bu güveni yetki belgesi, sigorta, sözleşme ve gerçek fotoğraflar kurar.

  • Yetki belgesi: ticari ev ve büro eşyası taşımacılığı için gereken K3 yetki belgesinin bilgisi.
  • Sigorta: nakliyat sigortası seçeneği ve neyi kapsadığı.
  • Sözleşme ve hasar süreci: taşıma öncesi neyin yazıya döküldüğü, hasar olursa ne yapıldığı.
  • Ekip ve araçlar: kendi araçlarınız, asansörlü araç, ekibiniz; stok fotoğraf değil.
  • Yorumlar: Google’daki gerçek yorumlar ve onlara verilen yanıtlar.

Bu sayfalar tek başına bir sıralama sinyali değildir; ama ziyaretçinin teklif isteyip istemeyeceğini belirler ve Google’ın güvenilir içerikten beklediği açıklığı karşılar.

Teklif formu ve mobil site neden belirleyicidir?

Nakliyat teklifi çoğu zaman telefondan istenir ve kişi aynı anda birkaç firmaya yazar; ilk ve en kolay yanıtı alan firma öne geçer.

  • İlk ekran: telefon ve WhatsApp tek dokunuşla; teklif düğmesi görünür.
  • Kısa form: nereden, nereye, ne zaman, ev büyüklüğü. Fazlası görüşmede sorulur.
  • Hız: sayfa mobil bağlantıda hızlı açılır; görseller hafiftir.
  • Ölçüm: hangi sayfadan ve hangi şehirden teklif geldiği kaydedilir.

Sıralamada üste çıkıp bu anı kaçıran site, teklifi bir sonraki firmaya bırakır.

Nakliyat SEO’sunda en sık beş hata

Sahada en sık gördüğüm hatalar teknik değil; sayfa sayısını ve kısa yolu kaliteye tercih etmekten doğuyor.

  1. 81 il için kopya sayfa: şehir adı değişen sayfalar sıralanmaz, siteyi de aşağı çeker.
  2. Link ağı ve satın alınan bağlantı: kısa süre yükseltir, sonra elle işlem ya da güncellemeyle düşürür.
  3. Adda anahtar kelime ve sahte adres: profilin askıya alınmasıyla biter.
  4. Her kelimeyi ana sayfaya doldurmak: hizmet, şehir ve güzergâh ayrı sayfalarda karşılanmadıkça hiçbiri güçlü sıralanmaz.
  5. Ölçmeden çalışmak: hangi şehirden ve hangi güzergâhtan teklif geldiği bilinmezse bütçe yanlış yere gider.

Yerel aramanın genel çerçevesini yerel SEO rehberinde bulabilirsiniz.

Sık sorulanlar

Nakliyatçı olarak SEO’ya karar vermeden önce

Şehir sayfaları, harita, teklif platformları, fiyat ve ücret üzerine nakliyat firmalarının soruları.

Sorunuz burada yok mu?

WhatsApp’tan doğrudan sorun

Hayır. Yalnız gerçekten hizmet verdiğiniz şehirler ve düzenli taşıdığınız güzergâhlar için, her biri kendi bilgisini taşıyan sayfa açın. Google’ın spam politikaları, belirli şehirleri hedefleyen ve birbirine çok benzeyen sayfaları kopya sayfa örnekleri arasında sayıyor. Sitenizde zaten yüzlerce şehir sayfası varsa önce hangisinin teklif getirdiğini ölçer, gerisini birleştirir ya da kaldırırım.

Rekabete ve sitenin bugünkü durumuna göre değişir. Harita profilindeki düzeltmelerin etkisi çoğu zaman ilk aylarda, şehir ve güzergâh sayfalarının sıralaması ise birkaç ay içinde belirginleşir. İstanbul gibi rekabetin yoğun olduğu şehirlerde süre uzar; ilçe ve güzergâh aramaları daha hızlı sonuç verir. Kimse belirli bir sıra garanti edemez; ben de etmem.

Evet. Platformda müşteri aynı anda birkaç firmadan fiyat alır, sıranızı ve kuralları platform belirler; kendi siteniz ve İşletme Profiliniz ise teklifi doğrudan size getirir. Platform profilinizi kapatmanızı önermem; bilgilerini sitenizle tutarlı kılar, sitenize bağlarım.

Haritada hayır, aramada evet. Google İşletme Profili yönergelerine göre hizmet bölgesi konumunuzdan yaklaşık iki saatlik sürüşü geçmemeli ve sanal ofisle profil açılamaz. Uzak şehirlerdeki müşteriye güzergâh ve şehir sayfalarıyla ulaşırsınız; “İstanbul Ankara evden eve nakliyat” arayan kişiyi harita değil, o güzergâhı anlatan sayfa karşılar.

Tescilli ve tabeladaki adınızda zaten varsa sorun yok; sonradan eklerseniz evet ama kısa süre. Google İşletme Profili yönergeleri, profil adının işletmenin gerçek dünyadaki adını yansıtmasını ister; şehir ve hizmet eklemek yönergeye aykırıdır. Bu tür profiller bildirimle düzeltilir ya da askıya alınır. Aynı etkiyi kategoriler, hizmetler ve şehir sayfalarıyla kurallara uygun biçimde alırsınız.

Rakamı değil, fiyatı belirleyen şeyleri yazın. “Nakliyat fiyatları ne kadar” en sık aranan soru; mesafeyi, eşya miktarını, kat ve asansörü, paketlemeyi ve sigortayı açıklayan bir sayfa hem aramayı karşılar hem müşteriyi teklife hazırlar. Güncel tutamayacağınız sabit fiyatlar ve gerçekte çalışmayan “fiyat hesaplama” vaatleri güven kaybettirir.

Evet, ikisi farklı işler görür. Reklam bütçe sürdükçe görünürlük verir; harita profili ve hizmet, şehir ve güzergâh sayfaları ise doğru kurulursa her gün, tıklama ücreti ödemeden teklif getirir. İyi kurulmuş bir hizmet sayfası reklamın indiği sayfa da olabilir; böylece reklamdan gelen ziyaretçi de teklife daha kolay döner.

Evet, ama sıralama için değil güven için. K3 yetki belgesi doğrudan bir Google sıralama sinyali değildir; eşyasını teslim edecek kişinin firmanın gerçek ve belgeli olduğunu görmesini sağlar. Belge bilgisini, nakliyat sigortası seçeneğini ve sözleşme sürecini açıkça gösteren sayfa, ziyaretçinin teklif isteme kararını doğrudan etkiler.

Ücret, işi kimin uygulayacağına göre değişir. Sitenizi ve harita profilinizi her ay benim yürüttüğüm Birebir Danışmanlık aylık 15.000 TL’den başlar. Kendi ekibiniz uygulayıp yalnız yön isteyecekseniz Mentörlük aylık 6.999 TL’den başlar. Uzun taahhüt istemem; paket kapsamlarını SEO paketleri sayfasında görebilirsiniz.

Paketleri inceleyin

Nakliyat firmanıza birlikte bakalım

Görüşmede harita profilinizi, hizmet, şehir ve güzergâh sayfalarınızı birlikte inceler, teklifin nerede kaçtığını ve ilk hangi adımın geleceğini çıkarırız.

Ortalama yanıt süresi iki dakika.